septiembre 8, 2024

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Revelando el mito: ¿Es cierto que las luces LED encandilan y representan un riesgo para los conductores?

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Revelando el mito: ¿Es cierto que las luces LED encandilan y representan un riesgo para los conductores?
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Los conductores llevan años quejándose de que las luces LED o HID encandilan, pero ¿cuál es la verdad? ¿Son realmente las luces LED las culpables o hay otros factores en juego?

Para llegar al fondo del asunto, hemos hablado con expertos y fabricantes que afirman que el problema no está en las luces LED en sí, sino en los focos mal alineados de otros autos.

 

Los conductores denuncian frecuentemente que se encandilan por las luces de autos en la carretera

Conductores de todo el mundo informan que las luces LED en los vehículos causan encandilamientos, lo que representa un riesgo de accidente. Sin embargo, no están seguros de las posibles causas.

Las opiniones sobre este tema son diversas e inconclusas. Los fabricantes de automóviles insisten en que el 90% de los casos de encandilamiento se deben a ampolletas halógenas mal orientadas, y no a las LED demasiado brillantes.

Posibles causas del encandilamiento de los conductores

Hay varias explicaciones posibles de por qué a veces los conductores quedan cegados por las luces LED.

Una posibilidad es que las luces LED sean demasiado brillantes para los ojos del conductor. Esto puede resolverse ajustando el brillo de los LED o utilizando lentes que difracten la luz.

Otra posibilidad es que las luces LED no estén correctamente alineadas con los ojos del conductor. Esto puede resolverse ajustando la posición de las luces LED.

Una tercera posibilidad es que las luces del auto que está delante del conductor no funcionen correctamente y provoquen un efecto no deseado. Esto puede resolverse reparando o sustituyendo las ampolletas del auto.

El impacto de las luces halógenas tradicionales en el encandilamiento 

Aunque algunos conductores pueden sentirse molestos por las nuevas luces LED, los estudios han demostrado que no son la principal fuente de encandilamiento de los conductores. De hecho, las luces halógenas tradicionales son las culpables de la mayoría de estos casos. Se sabe que estas luces son muy brillantes y a menudo hacen que los conductores pierdan la concentración en la carretera.

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Por qué las ampolletas LED no son excesivamente brillantes

Las ampolletas LED están diseñados para no causar encandilamiento. Esto se debe a que están mejor reguladas y tienen mayor durabilidad en comparación con las ampolletas halógenas. Esto les permite producir una luz más brillante sin la preocupación de causar problemas a otros conductores.

Además, los fabricantes han desarrollado tecnología de luminancia específicamente para minimizar el encandilamiento. Esta tecnología les permite ajustar el tamaño, la forma y el brillo de la luz para crear un patrón de luz que sea fácil de ver sin ofuscar a los demás conductores.

Estas características hacen que las luces ACLED sean seguras al conducir, ya que generan una iluminación clara y precisa que facilita la visión sin dañar los ojos con luz excesiva. Al permitir un mejor control de la luz, el conductor puede conducir con mayor seguridad durante la noche sin preocuparse por ser encandilado por otros automovilistas.

Diferencias entre las ampolletas ACLED y las luces tradicionales en términos de encandilamiento

Muchos conductores creen generalmente que los LED son más brillantes que la luz halógena convencional, pero esto no es cierto. De hecho, las luces LED son realmente mucho más seguras que las luces halógenas. Esto se debe a varias razones, comenzando con el hecho de que los LED no tienen un filamento óptico que pueda desalinearse con el tiempo, lo que causa el encandilamiento para otros conductores.

Además, la tecnología LED reduce la dispersión de luz no direccionada y ofrece un mejor control del flujo de luz en compacidad con las ampolletas tradicionales. Por lo tanto, sé produce menos reflejo en superficies reflectantes. Esto significa que las ampolletas LED producen una iluminación mucho más uniforme y menos encandilamiento para otros conductores.

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¿Qué medidas pueden tomar los conductores para reducir el riesgo de encandilamiento?

Los conductores pueden tomar algunas medidas sencillas para evitar el deslumbramiento causado por las luces LED o halógenas. La primera y más importante es ajustar correctamente las ampolletas de su vehículo, de modo que la luz se enfoque lo más posible en el camino, y no directamente a los demás vehículos. Esto con frecuencia requiere el uso de herramientas especiales, pero su taller automotriz le ayudará con gusto.

Además, los conductores deben optar por luces LED de buena calidad que cumplan con las normas de iluminación establecidas por la regulación Chilena.

Las luces LED ofrecen hasta un 20% más de seguridad en comparación con las ampolletas halógenas. Finalmente, asegúrese de mantener sus ventanas y parabrisas siempre limpias para reducir la interferencia óptica entre sus ojos y la luz del vehículo contrario.

 

¿Qué dice la Ley de Tránsito Terrestre sobre las luces led?

La Ley de Transporte Terrestre prohíbe el uso de luces led o halógenas en todo el territorio nacional, al igual que los antiespías para placas, entre otras razones porque su uso pone en riesgo la vida de otros conductores.

Según una nota publicada en la página web del INTT, los diodos emisores de luz, conocidos como led, provocan daño en los ojos, ya que pueden acumular residuo celular llamado lipofuscina en la retina.

“Estos daños visuales que ocasionan el uso de estas luces pueden provocar accidentes de tránsito debido a que restan la visualización de las vías en los conductores que circulan en sentido contrario, motivo por el cual el INTT como ente encargado de una movilidad segura y sustentable, restringe el uso de las mismas”, detalla el comunicado.

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En el artículo 169 de la Ley de Transporte Terrestre, numeral 21, señala además que las personas no pueden modificar las estructuras de sus automotores sin autorización y que el incumplimiento de esta norma será motivo de sanción con la imposición de 10 unidades tributarias (UT) o lo que es igual a 90 bolívares.

El reglamento también señala que los funcionarios del INTT están autorizados para hacer la revisión de cualquier vehículo si hay algún indicio de que se está infringiendo la ley.

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